Mala Bike - problema ou solução?

Nos post's anteriores, falamos sobre alforges, como organizá-los, o que levar e agora gostaria de falar sobre o transporte da bike. 

Isso com certeza pode ser um problema na hora de viajar mas temos como amenizar a situação. A parte mais complicada, além da proteção, está relacionada ao fato de que muitas vezes será necessário carregá-lo durante uma viagem. Como conciliar algo duro e resistente a pouco volumoso e leve? Quase impossível... 

Se a viagem for internacional, existem algumas opções como bike-cases, uma mala rígida que com certeza protegerá a bike de danos.

http://www.revistabicicleta.com.br/bicicleta.php?bike_na_bagagem&id=4549

Apesar de ótimas, seus preços não são tão convidativos... algo entre R$ 600,00 e 3.000,00. Além disso, o que fazer com a embalagem caso esteja seguindo para outros lugares sem previsão de retorno? 

Do meu humilde ponto de vista, para viagens internacionais, levar a bike e alforges dentro de uma caixa de papelão, própria para bike, sairá muito mais barato, também é seguro (pelo menos é difícil danificar o que vai dentro) e o principal - facilmente descartável. 

Na caixa, basta tirar a roda da frente e proteger de leve o restante:

Antes de colocá-la no Mala Bike coloco o papelão e todo este plástico bolha em volta das rodas, marchas e cassete traseiro.

Nesta viagem que fiz, tudo chegou perfeito em meu destino (Espanha, com direito a conexão!). Para voltar, fui a uma bicicletaria e pedi outra caixa que me foi disponibilizada facilmente e a custo zero. Não se esqueça de levar a nota fiscal da bike, pois a polícia federal quase sempre pedirá para ver ao retornar para o Brasil. Caso não tenha, correrá o risco de ter de pagar o imposto para poder liberá-la. 

Quando falamos de viagens menores, nacionais, sejam de ônibus ou avião, a opção de levar em mala bike é interessante, até porque, eles não aceitariam o volume da caixa. Soube que a TAM é ótima parceira, pois aceitam a bike montada e embalada apenas em plástico bolha. Mas noutras empresas, a exigência é que estejam embaladas ou em malas próprias para bike e ai, temos um problema, pois quando o mala bike protege, é muito volumoso ou quando é bom, é caro... só para ter uma ideia, um mala bike da curtlo custa em torno de R$ 500,00.

http://www.sportstarbikes.com.br/website/ecm_produto_detalhar.asp?cod=2055&idi=1&moe=166&id_produto=60109&produto=Mala+Bike+Curtlo

Por isso, decidimos comprar um tecido para confeccionar nossas malas. Compramos um Nylon; leve e ao mesmo tempo resistente. Meça sua bike sobre o tecido e faça algo apropriado para ela, pois cada uma terá sua medida. É bom caprichar no zíper! Compre daqueles que possuem 'carrinhos' próprios para inserir o cadeado. 

Faça de forma a ser possível manter a roda traseira e o suporte de alforge instalados. Instale uma tira, nas duas laterais, para que a mala tenha profundidade.

Veja uma pequena simulação em molde, que fiz para uma amiga:

1) Para saber a medida, tire o pneu da frente e a mesa com guidão:

2) Com a roda abaixo do quadro e o guidão/mesa amarrado o quadro, faça o desenho sobre o tecido e recorte:

3) Faça duas tiras e costure nas laterais, para dar a profundidade do mala bike:

4) Recorte as tiras para que elas acompanhem o formato do mala bike e costure as pontas debaixo do mala bike (por dentro) em triangulo, nas duas extremidades, assim, dará profundidade na bolsa:

Colocando a bike dentro da mala: 

• Desmonte a roda dianteira e o guidão para colocá-la dentro. 
• Uma coisa muito importante: Desmonte a gancheira. Basta tirar um parafuso e proteja-o bem (veja na imagem). 
• Tire as blocagens (item que prende as rodas, dianteira e traseira)! É comum chegarem tortas quando seguem na roda. 
• Coloque os pedais virados para o lado de dentro. 
• Coloque papel cartão em volta de tudo com bastante plástico bolha. 

Veja:

  

As alças entram por dentro da mala e passam pelo quadro, assim o peso da bike estará nas alças e não na embalagem. O custo do material que compramos foi de aproximadamente R$ 30,00 (tecido, zíper, alça, aviamentos) e como a mão de obra foi dos curiosos de plantão saiu na faixa ;)

Boas pedaladas

Fonte

http://www.revistabicicleta.com.br/bicicleta.php?bike_na_bagagem&id=4549